Inspección de tercera parte
Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco...
Supervisión independiente para defender los intereses del armador
En Astur Marine actuamos como tercera parte técnica en proyectos de construcción, reparación o adquisición de buques. Nuestro papel consiste en verificar de forma objetiva que los trabajos se ejecutan conforme a los planos, especificaciones técnicas y normativas aplicables, sin estar vinculados al astillero, proveedor o sociedad de clasificación.
¿Qué hacemos como tercera parte?
Verificación del cumplimiento técnico
Comprobamos que cada etapa del proyecto cumple los planos, pliegos y especificaciones contractuales. Validamos materiales, procesos y métodos de trabajo.
Control de calidad independiente
Realizamos inspecciones estructurales, revisión de soldaduras, ensayos no destructivos (END), control de pintura, alineación de ejes, instalación de equipos y pruebas funcionales.
Informes técnicos e intervención documentada
Emitimos informes detallados, con evidencia fotográfica y técnica, útiles para auditorías, reclamaciones o documentación de entrega.
Representación técnica del cliente
Actuamos como representantes técnicos de armadores, entidades de financiación o propietarios en astilleros, protegiendo sus intereses sin conflicto de intereses.
Cobertura nacional e internacional
Ofrecemos inspección de tercera parte en España y en astilleros de Europa y Latinoamérica, con técnicos propios o red local bajo coordinación de Astur Marine.
Casos reales
Inspección pre-compra del buque FPSO Blue Raven para BME Shipping II
Representación técnica de armadores en proyectos de atuneros y arrastreros en Argentina y México
Control independiente en la construcción del fast ferry Eleanor Roosevelt (Balearia)
Intervención como tercera parte en sistemas de GNL para Knutsen OAS Shipping
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una inspección técnica y una de tercera parte?
La inspección técnica puede realizarse por parte del propio astillero o contratista. La inspección de tercera parte la realiza un agente externo e independiente, como Astur Marine, para representar al cliente final.
¿Emitís informes válidos para bancos o instituciones?
Sí. Nuestros informes son válidos para auditorías, financiaciones y procesos de control técnico externo. Podemos adecuarlos al formato requerido.
¿Podéis intervenir si el buque ya está en construcción?
Sí. Podemos incorporarnos en cualquier fase del proyecto. Cuanto antes, mejor, pero también actuamos en etapas medias o finales si es necesario.
¿Vuestra actuación sustituye a la sociedad de clasificación?
No. La sociedad de clasificación certifica según normas; nosotros verificamos el cumplimiento técnico del contrato y defendemos exclusivamente los intereses del cliente.